නැව් එන්ජිම පිටාර වායු පිරියම් කිරීම

නැව් එන්ජිම පිටාර වායු පිරියම් කිරීම

කෙටි විස්තරය:

සමුද්‍ර එන්ජින් උත්පාදක කට්ටලයේ පිටාර වායුවේ ඇති නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් යනු ප්‍රධාන වශයෙන් නයිට්‍රික් ඔක්සයිඩ් සහ නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ් වලින් සමන්විත ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී සිලින්ඩරයේ නයිට්‍රජන් ඔක්සිකරණය වීමෙන් සෑදෙන වායුවකි.ග්‍රීන් වැලි පරිසර ආරක්ෂණය විසින් වසර ගණනාවක වෙහෙසකර පර්යේෂණයකින් පසු සමුද්‍ර ජනක යන්ත්‍ර මගින් මුදා හරින ලද අපද්‍රව්‍ය වායුවේ ඇති නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා “grvnes” SCR denitration පද්ධතියක් නිර්මාණය කර ඇත.විශේෂ සැලසුමකින් පසුව, පද්ධතියට තවමත් අස්ථායී පිටාර උෂ්ණත්වය සහ වායුවේ ගුණාත්මක තත්ත්වය යටතේ ඉහළ කාර්යක්ෂම මෙහෙයුමක් අවබෝධ කර ගත හැකිය;වැදගත් කොටස් ගොඩකිරීමේ වායුවේ පොදු අපිරිසිදුකමට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර පද්ධතියේ දිගුකාලීන ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

තාක්ෂණික හැඳින්වීම

Grvnes පාරිසරික ආරක්ෂණය විසින් වසර ගණනාවක වෙහෙසකර පර්යේෂණයකින් පසු සමුද්‍ර ජනක යන්ත්‍ර මගින් මුදා හරින ලද අපද්‍රව්‍ය වායුවේ ඇති නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා "grvnes" SCR denitration පද්ධතියක් නිර්මාණය කර ඇත.විශේෂ සැලසුමකින් පසුව, පද්ධතියට තවමත් අස්ථායී පිටාර උෂ්ණත්වය සහ වායුවේ ගුණාත්මක තත්ත්වය යටතේ ඉහළ කාර්යක්ෂම මෙහෙයුමක් අවබෝධ කර ගත හැකිය;වැදගත් කොටස් ගොඩකිරීමේ වායුවේ පොදු අපිරිසිදුකමට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර පද්ධතියේ දිගුකාලීන ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

Ship engine exhaust gas treatment1

Grvnes පාරිසරික ආරක්ෂණය විසින් වසර ගණනාවක වෙහෙසකර පර්යේෂණයකින් පසු ගොඩකිරීමේ වායු බල උත්පාදනයේදී නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා "grvnes" SCR denitration පද්ධතියක් නිර්මාණය කර ඇත.

තාක්ෂණික වාසි

1. වේගවත් ප්රතික්රියා වේගය.

2. එය අඩු, මධ්යම සහ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී denitration සඳහා යෙදිය හැක.

3. පරිණත සහ විශ්වසනීය තාක්ෂණය, ඉහළ denitration කාර්යක්ෂමතාව සහ ඇමෝනියා ගැලවී යාම අඩු කිරීම.

4. ඒකාකාර ඇමෝනියා එන්නත්, අඩු ප්රතිරෝධය, අඩු ඇමෝනියා පරිභෝජනය සහ සාපේක්ෂව අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය.

තාක්ෂණික තොරතුරු

"ආරක්ෂිත සංචලනය, පිරිසිදු සාගරය සහ වඩාත් පහසු සංචලනය" යනු ජාත්‍යන්තර සමුද්‍රීය සංවිධානයේ සහ ලොව පුරා සිටින දක්ෂ සමුද්‍ර බලධාරීන්ගේ ක්‍රියාකාරී අරමුණ සහ ඉලක්කයයි.

සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, ඩීසල් එන්ජින්වල හානිකර පිටාර විමෝචනය ප්‍රධාන වශයෙන් වේ.NOx (එහි අංකය 95%), Sox (එහි S02 95% සහ S03 5%), HC, CH2, Co, C02 සහ අනෙකුත් වායු සහ අංශු විමෝචනය (PM) පරිසරයට විවිධ හානි සිදු කරයි.අප ජීවත් වන පෘථිවි පරිසරය ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා සුක්කානම් ඩීසල් එන්ජිමේ පිටාර විමෝචනය ගෝලීය වාතයේ ගුණාත්මක භාවයට සහ පරිසරයට බලපාන එක් වැදගත් සාධකයක් බව දැකිය හැකිය.

Grvnestech විසින් නැව් සුක්කානම මගින් සිදුවන වායු දූෂණය අවම කිරීම සහ පාලනය කිරීම සඳහා කළු දුම් පාලන උපකරණ සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් පාලන උපකරණ නිපදවා ඇත.

අංශු පදාර්ථ (PM) සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) අඩු කිරීමේ ක්‍රම ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සාකච්ඡා කෙරේ.

 

අංශු ද්රව්ය අඩු කිරීමේ ක්රම (PM):

grvnes සමාගම විසින් නිපදවන ලද අංශු උගුල (DPF) මගින් පිරිපහදු කරන ලද අපද්‍රව්‍ය වායුව ලින්ග්මන් කළු මට්ටමේ I සහ ඊට පහළ ප්‍රමිතියට ළඟා විය හැකිය.

නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) අඩු කිරීමේ ක්‍රම:

grvnes සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලද SCR denitration පද්ධතියට අදාළ ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකිය.Grvnes-scr denitration පද්ධතියට විවිධ පිටාර උෂ්ණත්වය සහ අපද්‍රව්‍ය වායු සංයුතිය අනුව එකින් එක අපද්‍රව්‍ය ප්‍රතිකාර ක්‍රමය රිසිකරණය කළ හැකිය.

 


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න