ඩීසල් එන්ජින් පිටකිරීමේදී NOx පාලනය කිරීමට වරණීය උත්ප්රේරක අඩු කිරීම (SCR) භාවිතා කරයි.NH3 හෝ යූරියා (සාමාන්යයෙන් 32.5% ස්කන්ධ අනුපාතය සහිත යූරියා ජලීය ද්රාවණය) අඩු කරන ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කරයි.O2 සාන්ද්රණය NOx සාන්ද්රණයට වඩා විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙල දෙකකට වඩා වැඩි නම්, යම් යම් උෂ්ණත්ව හා උත්ප්රේරක ක්රියාව යටතේ, NH3 NOx N2 සහ H2O දක්වා අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.NH3 පළමුව O2 සමඟ ප්රතික්රියා නොකර NOx වරණාත්මකව අඩු කරන බැවින්, එය "වරණීය උත්ප්රේරක අඩු කිරීම" ලෙස හැඳින්වේ.